+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Порт Архангельск, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте

Порт Архангельск, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте

Принимает и вывозит пиломатериалы, целлюлозу, уголь, оборудование, металлы, промышленные и продовольственные товары. Морской порт, расположенный в устье реки Северная Двина, в 50 км от Двинской губы Белого моря. Важный пункт каботажных связей с районами Русского Севера. Крупнейшее транспортное предприятие города Архангельск. Архангельский морской порт -- основная база Северного пароходства, выполняющего морские перевозки по Белому, Баренцеву, Карскому морям, Северному морскому пути и на заграничных линиях.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Port of Arkhangelsk

Принимает и вывозит пиломатериалы, целлюлозу, уголь, оборудование, металлы, промышленные и продовольственные товары. Морской порт, расположенный в устье реки Северная Двина, в 50 км от Двинской губы Белого моря. Важный пункт каботажных связей с районами Русского Севера. Крупнейшее транспортное предприятие города Архангельск. Архангельский морской порт -- основная база Северного пароходства, выполняющего морские перевозки по Белому, Баренцеву, Карскому морям, Северному морскому пути и на заграничных линиях.

Мощности порта позволяют перерабатывать до 4,5 млн тонн грузов в год. Общая протяжённость причального фронта -- 3,3 км. Причалы порта позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой 9,2 м и длиной м. Пропускная способность контейнерного терминала TEUs в год.

Архангельск -- порт круглогодичной навигации. Первая пристань была построена в году при основании города. В году Пётр I основал корабельные верфи.

С возникновением в году Петербургского порта, роль Архангельского порта очень сильно снизилась, так как в это время вся торговля с иностранными государствами была принудительно переведена из Архангельска в Санкт-Петербург. В XIX веке спрос на лесоматериалы на мировом рынке вызвал быстрый рост лесозаготовок на Русском Севере и грузооборота порта. В году были начаты дноуглубительные работы, что дало свободный проход паровым морским судам.

Большое значение имело сооружение в конце XIX века железной дороги, связавшей порт с центром России и открывшей морской путь сибирскому хлебу за границу. Сегодня основными торговыми партнерами порта стали более десяти стран: Германия, Испания, Великобритания, Нидерланды и др. Порт обрабатывает каботажные грузы, обеспечивая отправку грузов арктических направлений. Большое значение в порту придается судоходству по расписанию. Судовладельцы, делающие в Архангельск регулярные судозаходы, могут рассчитывать на значительное снижение портовых сборов.

Порт обслуживает три железнодорожные станции, и груз поступает и может быть отправлен по железной дороге а также автомобильным транспортом в любую точку России и стран СНГ. Расположение: морской коммерческий порт Архангельск расположен в устье Северной Двины, в юго-восточной части Двинской Губы. Общий обзор: Двинская губапокрывается льдом в начале ноября, а ледоход начинается в мае, в связи с этим период навигации делится на зимний: с 1 ноября по 31 марта, и летний: с 1 апреля по 31 октября.

Коммерческий порт Архангельск включает в себя три отдельных погрузочных территории: Экономия, Левый Берег, Бакарица. Вдоль Северной Двины расположено 22 погрузочных причала глубиной от 6.

Основные экспортные товары, - лесопиломатериалы, баланс, лен кудель , смола гудрон, деготь , скипидар, меха и зерно, основные ввозимые товары - уголь, соленая рыба, металлические изделия, машинное оборудование, чай и кофе. Максимальный размер: максимально допустимая длина судна - метров. Порт имеет возможность вмещать суда до метров длиной,30 метров шириной и 8 метров осадкой.

За 24 часа до прихода в порт капитаны судов должны уведомлять начальника порта о приблизительном времени прихода. За 4 часа до прибытия в Березовый Баркапитаны должны сообщить более точное время прихода. Беломорская Фрахтовая компания организует лоцманскую проводку. Приливы и течения: находятся под влиянием дрейфующих льдов и преобладающих ветров максимальный уровень-4 метра. Ограничения: суда, длина которых не превышает метров, а осадка не превышает 8 метров, могут проходить по каналу во время полной воды.

Запрещается движение судов во время плохой видимости менее 0. Контейнерные причалы: контейнерный причал снабжен современным контейнерным оборудованием, длина причала метров. Нефтеналивные причалы: На реке Кузнечиха находится 3 нефтеналивных причала. Длина каждого из них составляет метров, максимальная глубина 7. Ближайший аэропорт: находится в 18 км Талаги. Предоставляет ежедневные полеты в Москву и Санкт-Петербург. Часы работы: погрузка и разгрузка судов, пришвартованных в коммерческом порте, производится круглосуточно, включая воскресенье и праздники.

Развитие инфраструктуры порта, который должен стать привлекательным для всех грузовладельцев, ассоциаций и союзов экспедиторов, стивидоров и перевозчиков. Вывоз нефтяных грузов и цемента.

В ввозе преобладают импортное зерно, промышленное оборудование, металлы, промышленные и продовольственные товары. Новороссийск - один из черноморских портов России, входит в число крупнейших портов Черного моря. Он расположен на его северо-восточном побережье в Новороссийской или Цемесской бухте. Навигация в порту длится круглый год. Новороссийская бухта доступна для судов с осадкой до 19,0 м, а внутренняя акватория порта - до 12,5 м.

В Новороссийске расположены причалы морского торгового, лесного, рыбного и геологического портов, судоремонтного завода, морского вокзала, ряда городских предприятий. Всего в Новороссийске насчитывается около 80 причалов общей протяженностью 13,5 км. Морской торговый порт является одним из крупнейших в России. Он включает 45 причалов общей длиной более 8,5 км. Из них 32 являются грузовыми, 10 вспомогательными, 3 пассажирскими. Из грузовых причалов 22 используются для обработки сухогрузных судов, 8 - для нефтеналивных судов, 2 - для перегрузки вина и растительного масла наливом.

Из вспомогательных причалов 1 предназначен для бункеровки судов топливом, 1 для снабжения судов водой, остальные для отстоя судов портового флота. Сухогрузные, пассажирские, пищевые наливные причалы, а также девять вспомогательных причалов расположены в сухогрузной гавани порта, нефтеналивные причалы - в нефтегавани "Шесхарис". Сухогрузная гавань представляет собой компактную акваторию, защищенною от моря восточным и западным молами.

Внутри нее находятся более 10 пирсов, на которых помимо причалов торгового порта расположились также причалы лесного и рыбного портов, морского вокзала, судоремонтного завода. Один причал расположен между Широкими пирсами. Минимальные глубины у причалов - 8,3 м, максимальные - 13,5 м. Они входят в состав трех грузовых района - Восточного, Центрального и Западного. Пассажирские причалы оборудованы на Каботажном пирсе. На нем расположен пассажирский район порта.

Район специализируется на перевалке навалочных грузов. Здесь действуют специализированные терминалы по переработке минеральных удобрений, цемента, зерна, металлолома и черных металлов. Терминал по перевалке удобрений оснащен современным перегрузочным оборудованием, включающим станцию разгрузки вагонов, крытые конвейеры, судопогрузочные машины.

Вагоноразгрузочная станция позволяет выгружать одновременно 6 вагонов-минераловозов. Интенсивность загрузки судов достигает тонн в час. Проектная мощность терминала - 2 млн. Терминал по переработке цемента навалом соединен трубопроводом с прилегающим к порту цементным комбинатом, что позволяет вести погрузку судов непосредственно со склада завода.

На терминале имеется специализированный склад, оборудованный установкой для пакетирования цемента. На причалах и тыловых площадках Восточного района установлено около 20 портальных кранов грузоподъемностью до 20 тонн.

Общая площадь открытых складов составляет 37,8 тыс. Он может принимать к обработке суда длиной до м. Выгрузка сахара производится по прямому варианту непосредственно в железнодорожные вагоны.

В его состав входит склад-холодильник емкостью тонн. На районе осуществляется также перевалка черных и цветных металлов, металлолома, руды, целлюлозы, различных тарно-штучных грузов.

Для грузовых работ используется более 25 портальных кранов грузоподъемностью от 5 до 40 тонн. Общая площадь складов открытого хранения составляет 68,6 тыс. Западный район является самым крупным из трех районов торгового порта. Под обработку принимаются суда длиной до м. Важнейшей специализацией Западного района является перевалка черных металлов, в частности, стали в рулонах, слябов. Кроме того, здесь перегружаются цветные металлы, оборудование, бумага, целлюлоза, удобрения навалом.

Несколько причалов входят в состав специализированных терминалов. Терминал оснащен электрооборудованием для подключения рефрижераторных контейнеров. Перегрузочное оборудование позволяет осуществлять как погрузку, так и выгрузку судов. Система конвейерных галерей соединяет грузовой комплекс с элеватором емкостью тыс. На терминале автономно друг от друга действуют участки перевалки виноматериалов с возможностью временного хранения , этилового спирта, растительных масел в том числе быстро застывающих растительных масел , жидких минеральных удобрений, дизельного топлива, вакуумного газойля, моторных масел.

На территории Западного района установлено 25 портальных кранов грузоподъемностью от 5 до 40 тонн. Общая площадь открытых складов района составляет 70,0 тыс. Пассажирский район торгового порта включает три причала, оборудованных по обе стороны Каботажного пирса.

Максимальная глубина у причалов - 9,7 м, минимальная - 6,5 м. На пирсе находится морской вокзал, имеющий всё необходимое для обслуживания пассажиров. Территория порта включает в себя земельные участки, отведённые порту в установленном порядке, намытые, насыпанные или созданные за счет порта с применением иных гидротехнических технологий площади.

На территории порта расположены:. Согласно постановлению Кабинета Министров Украины от Е и отведенная акватория ст. Суда могут заходить и выходить из порта в любое время дня или ночи.

В Севастопольской бухте установлен главный судовой ход, которым является фарватер Инкерманской створной линии к востоку от линии, которая соединяет северный и южный входные молы до окончания его судоходной части, путь до канала реки Черная, канал реки Черная к её ковшу включительно, где все суда корабли уступают дорогу судам кораблям , находящимся на главном судовом ходе.

Вход в порт и выход из порта, а так же стоянка и плавание судов в зоне ответственности за безопасность мореплавания порта осуществляется с разрешения ЦРДС Севастопольской региональной службы регулирования движения судов далее РСРДС по согласованию с ИГПН.

Порт Arkhangelsk - средний порт в Russia. Ниже найдите карту в реальном времени с движением судов в Arkhangelsk, запланированные прибытия заходы судов в порт , список судов в порту, компании в порту, а также прогноз погоды.

Порт Arkhangelsk - средний порт в Russia. Ниже найдите карту в реальном времени с движением судов в Arkhangelsk, запланированные прибытия заходы судов в порт , список судов в порту, компании в порту, а также прогноз погоды. Дедвейт :. Информация из различных источников может противоречить друг другу.

FleetMon не сортирует противоречивую информацию, позволяет Вам сделать свое собственное обоснованное решение. Источники информации - Информация, полученная от сигналов судна, - Расписание перевозчика. All ships are listed with actual time of arrival and actual time of departure.

The list reaches back several months and can be easily searched by date, type of ship and name of the vessel. Need a FleetMon account? Sign Up now. It is great that you want to track the seven seas! Unfortunatly your browser is out of date. To view our website correctly you need an up to date browser.

It is a security risk for you to use an old browser by the way. Update your Browser now. Add Alert Live tracking Share. Вы живете в или вблизи с Arkhangelsk? Узнайте, как Вы можете помочь нам улучшить покрытие. Мы получаем спутниковые АИС-данные из этого порта. Exact Name Search. Hide Navigation Aids. Hide Vessels without Photos. Неизвестный выведенный в отстой в эксплуатации пришвартованный сданный в лом полная потеря под арестом.

Reset all Filter. Сохранить в мой флот. Выберите период. Last Port of Call. Предполагаемое время прибытия. Предполагаемое время отплытия. Мой флот. Добавить к My Fleet. Ship Supply. One global partner. Marine Equipment. Добавьте Вашу компанию. Preparing your links Запомнить меня. Забыли пароль? Your browser is out of date! IMO Длина x 16m. Last Port of Call —.

Предполагаемое время прибытия UTC. Предполагаемое время отплытия —. Мой флот Добавить к My Fleet. Длина 38 x 10m. Длина x 15m. Длина 99 x 14m. Длина 63 x 11m. Длина 98 x 14m. Длина 97 x 14m. Длина x 20m. Длина 28 x 8m. Длина 50 x 10m. Длина 65 x 12m. Длина 38 x 8m. Длина 70 x 13m. Длина 45 x 9m. Длина 77 x 14m. Категория Ship Supply. Категория Marine Equipment.

Морские порты

Постановление Правительства России от Письмо Россельхознадзора от Распоряжение Правительства России от Приказ Минтранса России от С этого времени морской порт Архангельск был открыт для захода иностранных судов.

В июле года 30 июля с многочисленной свитой в Архангельск посетил Император Петр I. На этой яхте царь впервые в жизни вышел в море. Он сопровождал караван голландских купеческих судов от города Архангельского до горла Белого моря. В том же году на среднем Соломбальском острове Петр закладывает первый русский корабль. С этого года берёт своё начало Соломбальская судоверфь. В мае года 20 мая , в свой второй приезд в Архангельск, Император собственноручно подрубает опоры вновь построенного корабля и спускает его на воду.

В году под руководством вице-адмирала Корнелия И. Крюйса на Двине, по обе стороны фарватера, впервые было установлено навигационное оборудование - лоц-бочки буи. На острове Мудьюг, у входа в Северную Двину, была установлена маячная башня, при которой жили архангельские лоцманы. В городе начато строительство удобных пристаней. В году был издан Указ Петра I от 4 апреля года о переносе всей внешней торговли из Архангельска в Санкт-Петербург, что способствовало значительному сокращению объемов грузоперевалки в порту Архангельск.

Число торговых судов приходящих в морской порт Архангельск северный порт начало резко сокращаться. В году пришло только 19 судов. В году Воинская Морская комиссия проверила лесные запасы Севера и пришла к выводу о необходимости возобновления строительства военных кораблей в Архангельске. В году в морском порту Архангельск построены провианские амбары, смольня, такелажные мастерские, кузницы, сухой док, канатный завод. В на острове Соломбала открыта адмиралтейская школа.

В году проводится капитальный ремонт и дальнейшее расширение адмиралтейства на острове Соломбала. В период с по годы строится Преображенский собор на острове Соломбала. В году Указом Екатерины II порт города Архангельска наделяется всеми теми преимуществами и выгодностями, какими пользуется Санкт-Петербург.

Как следствие, торговля набирает обороты. Уже через десять лет после этого указа в порт Архангельск пришло кораблей. В году построен наплавной мост на барочных днищах для постоянной связи острова Соломбала с Архангельском через реку Кузнечиха.

В году после катастрофического наводнения на острове Соломбала выполняются работы по поднятию территории методом подсыпки щепы.

В году построены специальные мастерские, литейный завод, паровая кузница, гавань для зимовки судов у реки Курья в морском порту Архангельска.

В году построен новый мост на сваях через реку Кузнечиха, соединяющий остров Соломбала с Архангельском. В году в морском порту начались работы по дноуглублению фарватеров в рукавах Маймакса и Никольский.

В году к морскому порту Архангельск была проведена узкоколейная железная дорога, которая дала новый импульс развитию порта, который в году был третьим по грузоперевалке портом России. В апреле года 25 апреля учреждено Управление Архангельского торгового порта.

Первым начальником порта был назначен граф Константин Георгиевич Толстой. В декабре года 8 декабря состоялось первое заседание только что созданного Архангельского присутствия по портовым делам. На нем в качестве первоочередного решался вопрос о приобретении для нужд порта ледокола. В году закончилось строительство облицованных гранитом причалов для судов дальнего и каботажного плавания, отвечающих техническим требованиям своего времени.

В году была разработана программа работ, целью которой было увеличение мощности порта Архангельск. Программа включала создание второго землечерпательного каравана, постройку нового здания мастерских, холодильника, зернохранилища, дополнительных маяков и освещаемых створных знаков. Планировалось приобретение ледокола морского типа, тонного плавучего крана. В году в морском порту установлены краны на 3 и 20 тонн.

В году в порт прибыл второй землечерпательный караван, состоящий из землечерпалки и двух паровых шаланд. В году в порт Архангельск доставили тонный кран. В период с по годы, в годы Первой мировой войны, порт Архангельск становиться единственным открытым портом в европейской части России. В году закончилось переоборудование железной дороги до Вологды на широкую колею. За годы первой мировой войны грузооборот Архангельского порта достиг небывалых размеров и составил в году — 2,8 миллиона тонн.

К году морской порт имел 36 стационарных и передвижных кранов, 7 линейных и 9 портовых ледоколов. В период с по годы, в годы гражданской войны портовое хозяйство пришло в упадок. Акватория порта была сильно засорена, глубины на фарватере и у причалов уменьшились, резко сократился флот. В году в первую навигацию функционирования Архангельского порта при советской власти пришло 36 иностранных судов, 8 советских судов ушло в заграничные рейсы.

Лес и лесопродукция Севера пошли на экспорт. В апреле года на заседании Совета Труда и Обороны принято решение о восстановлении пяти крупнейших портов страны, в том числе морского порта Архангельск. В период с по год в ходе реконструкции в морском порту на о. В период с по годы, во время Великой отечественной войны, Архангельский морской торговый порт снова становится стратегически важным для страны.

В октябре года в морском порту построена нефтебаза с нефтепирсом, предназначенным для приёма танкеров и оборудованным насосной и парогенераторной станциями. В период с по годы в морском порту были построены: 5 причалов общей длиной метров; угольный причал с угольным складом общей площадью 17,5 тыс. В период с по годы осуществлялась масштабная реконструкция материально-технической базы Архангельского морского торгового порта.

Начались работы по очистке дна от остатков судов, взорванных в годах. В мае года в морском порту Архангельск открыт объединенный морской и речной вокзал. На его причалах стали обслуживаться пассажирские суда, а также суда, работающие на популярных туристических маршрутах. В году морской порт пополнился парком перегрузочной техники. В результате пополнения новой техникой морской порт стал оперировать 51 портальным и 14 стреловыми кранами, автопогрузчиком, 29 электропогрузчиками, 4 плавкранами, автомашинами, 19 буксирами, 24 катерами, 5 водолеями и 21 единицей прочих плавсредств.

В том же году морской порт переходит на круглогодичную навигацию. В году завершено строительство производственных помещений в морском порту, предназначенных для ремонта погрузочно-разгрузочной техники и механизмов. В апреле года в соответствии с постановлением Совета Министров — Правительства России от В апреле года приказом Минтранса России от В октябре года приказом Минтранса России от В октябре года по результатам освидетельствования СУДС морского порта Архангельск получила свидетельство о ее соответствии требованиям, предъявляемым к СУДС первой категории.

В июле года Министром транспорта Российской Федерации С. В мае года в ходе реализации административной реформы Правительства Российской Федерации по совершенствованию государственного управления в морских портах в соответствии с постановлением Правительства России от В октябре года распоряжением Правительства России от В марте года в соответствии с распоряжением Росморречфлота от В апреле года распоряжением Правительства России от В том же месяце по результатам освидетельствования СУДС морского порта Архангельск получила сертификат о ее соответствии требованиям, предъявляем к СУДС высшей категории.

В том же месяце распоряжением Росморречфлота от В частности, в уставе уточнен правовой статус капитана морского порта и его компетенция по выдаче разрешений на проведение дноуглубительных работ на акватории морского порта Архангельск. В январе года приказом Минтранса России от В апреле года распоряжениями Росморречфлота от В мае года распоряжением Правительства России от В июле года постановлением Правительства России от В ноябре года распоряжением Росморречфлота от В феврале года постановлением Правительства России от В июне года постановлением Правительства России от 3.

В декабре года в морском порту завершена установка ангаров для подготовки и хранения маломерных катеров, запасных частей и механизмов, предназначенных для обслуживания средств навигационного оборудования. В том же месяце распоряжением Росморречфлота от 5. В частности, учреждение отнесено к бюджетному типу федеральных государственных учреждений.

В январе года приказом Росжелдора от В марте года приказом Минздравсоцразвития России от В том же месяце в соответствии с письмом Россельхознадзора от В мае года в соответствии с пунктом 3 статьи В том же месяце приказом Росморречфлота от В мае года приказом Минздрава России от В июне года приказом Минтранса России от Северная Двина бассейна Белого моря, переданного в обособленное водопользование на 20 лет пограничному управлению ФСБ России по Архангельской области.

В декабре года приказом Минтранса России от В апреле года распоряжением Росморречфлота от В июле года приказом Минтранса России от В августе года приказом Минтранса России от 5. В сентябре года распоряжением Правительства России от

Позиции судов в порту г.Архангельск

Важный пункт каботажных связей с районами Русского Севера. Крупнейшее транспортное предприятие города Архангельска. Такое географическое расположение считается выгодным, так как обеспечивает прямой выход через Белое море в Мировой океан [1] как в западном, так и в восточном направлении без ограничений по проливам [2].

Порт располагает значительными резервами портовых и подъездных железнодорожных мощностей [2] , в отличие от других действующих портовых площадок Северо-Западного региона России. Архангельский морской порт принимает и отправляет пиломатериалы, целлюлозу, уголь, оборудование, металлы, промышленные и продовольственные товары. На настоящий момент стивидорные услуги в порту оказывают семь крупнейших компаний [3].

Пропускная способность контейнерного терминала TEUs в год. Первая пристань была построена в году при основании города. В грамоте царя Фёдора Иоанновича от 12 февраля года было указано открыть порт для иностранных кораблей в Новых Холмогорах вместо пристани у Николо-Корельского монастыря на острове Ягры. В году Пётр I основал корабельные верфи.

С возникновением в году Петербургского порта роль Архангельского порта очень сильно снизилась, так как в это время вся торговля с иностранными государствами была принудительно переведена из Архангельска в Санкт-Петербург [5]. Начиная с года, царь Пётр I своими указами начал стеснять торговлю через Архангельск , фактически жертвуя его интересами в пользу нового балтийского порта.

Хотя в году в архангельский порт пришло судов, а в порт принял уже судна и в городе освятили нижний, зимний храм Свято-Троицкого кафедрального собора , тем не менее его строительство остановилось как раз из-за нехватки камня — царское удушение начинало сказываться. В году Пётр I издал указ, запрещавший экспорт хлеба и импорт большей части заграничных товаров через Архангельск, который, по сути, ставил крест на статусе города как торговой столицы России.

Число кораблей, приходивших в Архангельск, резко сократилось. В году в порт пришло всего 19 судов. В году Екатерина II сняла ограничения на внешнюю торговлю через Архангельск, но установила более высокую торговую пошлину, чем в Санкт-Петербурге. Новый экономический подъём Архангельск испытал в период наполеоновских войн. В — годах, в связи с континентальной блокадой Великобритании, Архангельск остался на то время единственным в России портом, куда могли поступать иностранные товары.

В XIX веке спрос на лесоматериалы на мировом рынке вызвал быстрый рост лесозаготовок на Русском Севере и грузооборота порта. В году были начаты дноуглубительные работы, что дало свободный проход паровым морским судам.

Большое значение имело сооружение в конце XIX века железной дороги, связавшей порт с центром России и открывшей морской путь сибирскому хлебу за границу. В годы Первой мировой войны Архангельск стал единственным открытым портом в Европейской России. Началась перестройка всего портового хозяйства на военный лад.

В году при Управлении Архангельского торгового порта открыто Ледокольное бюро, в составе которого было 13 ледоколов и ледокольных судов, положивших начало ледокольной флотилии. Эти суда в зимнюю навигацию обеспечивали проводку судов от горла Белого моря в Архангельск.

К году морской порт имел 36 стационарных и передвижных кранов, 7 линейных и 9 портовых ледоколов [6]. После Великой Октябрьской революции были реконструированы и расширены сооружения порта. У причалов порта и лесозаводов смогли одновременно грузиться и разгружаться несколько десятков советских и иностранных судов.

Наличие ледоколов значительно продлило навигацию. В годы Великой Отечественной войны — годов Архангельский морской порт непрерывно принимал по ленд-лизу морские суда со стратегическими товарами для нужд фронта и народного хозяйства СССР. В году началась реконструкция основного грузового района порта Бакарицы. В году в Бакарице началось строительство первого в Архангельском порту железобетонного причала. С года по год пакетные перевозки грузов увеличились с 85 тыс. В году было завершено строительстве объединенного морского и речного вокзала.

В начале года в Бакарице был построен первый контейнерный терминал [12]. В году грузооборот порта Архангельск составил 2, млн тонн [22]. В году 16 апреля статус внешнего рейда морского порта Архангельск получил участок акватории в бухте Северная залива Дежнёва на острове Земля Александры архипелаг Земля Франца-Иосифа [25]. Порт имеет большой опыт снабжения арктических проектов [2] [26].

Среди них строительство порта Сабетта, нефтедобывающей платформы для Приразломного нефтяного месторождения. Транспортной стратегией Российской Федерации на период до года [1] , Стратегией развития морской портовой инфраструктуры России до года, Стратегией социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа до года [29] предусматривается строительство глубоководного района морского порта Архангельск [30] ГР МПА. Площадь глубоководного порта составит га, в том числе га придутся на искусственные участки земли.

Реализация планируется в два этапа [43]. Стратегическим партнером проекта является китайская компания Poly International Holding [53]. В году в Пекине состоялась презентация проекта представителям органов государственной власти и финансовых и коммерческих организаций Китая, по итогам которой проект признан значимым для развития международного транзитного потенциала КНР и России.

В году на основании ежегодного совместного плана мероприятий по реализации проекта ведется обсуждение принципиальных условий участия в проекте со стороны китайского партнера. Эта корпорация осуществляет свою деятельность в сферах инноваций, машиностроения, международной торговли, разработки и производства военной и авиационно-космической техники и комплектующих, добычи природных ресурсов, металлургии, строительства и девелопмента, инвестиций.

Входит в топ крупнейших компаний мира и топ компаний КНР. Проект предполагается реализовать на базе государственно-частного партнерства [57] с применением механизма частной концессионной инициативы [58].

Проект глубоководного района порта претендует на получение финансирования при содействии Внешэкономбанка [50] [59]. Проект глубоководного района получил положительную оценку по итогам первичного экспресс-анализа. В настоящее время проводится его комплексная оценка [50]. Управляющей компанией по проекту рассматриваются возможности привлечения иных заинтересованных инвесторов. На расширенной встрече официальных делегаций от Министерства транспорта Архангельской области и Посольства Бельгии в России [63] был подписан Меморандум о взаимопонимании между представителями АТПУ, действующего порта Архангельск и порта Антверпен [64].

Бельгийцы планируют перевозку грузов для проектов разработки и освоения месторождений полезных ископаемых в Арктической зоне РФ [63]. Стороны также будут сотрудничать в сфере разработки совместных маркетинговых программ, обмена информацией и опытом в сфере трансфера технологий, подготовки персонала и развития портовой и транспортной инфраструктуры в районе будущего строительства глубоководного порта [65] [66].

Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 11 ноября ; проверки требуют 25 правок.

Дата обращения 14 сентября Книга Дата обращения 13 октября Дата обращения 17 сентября Дата обращения 14 января Морские порты России. Варандей Мурманск Нарьян-Мар. Анадырь Беринговский Провидения Эгвекинот. Певек Черский. Амдерма Диксон Дудинка Игарка Сабетта. Астрахань Махачкала Оля. Тикси Хатанга. Мыс Шмидта [4]. Ленина пл. Профсоюзов пл. Терёхина пл. Дружбы народов Транспорт Общественный транспорт: автобус трамвай не действует троллейбус не действует Железнодорожные станции: Архангельск-Город Исакогорка Бакарица Аэропорты: Талаги Васьково Мосты Архангельска Театры Архангельский областной молодёжный театр Архангельский областной театр кукол Архангельский театр драмы имени М.

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист. Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым.

Список проблемных ссылок. Скрытые категории: Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Википедия:Статьи с переопределением значения из Викиданных Антропогенные географические объекты по алфавиту ПРО:АГЕО:Последняя правка: в текущем году Другие значения: указана несуществующая страница Википедия:Статьи со спам-ссылками Википедия:Страницы с картами.

Пространства имён Статья Обсуждение. Здание Морского-речного вокзала в Архангельске. Россия : Архангельск. Медиафайлы на Викискладе. Список проблемных ссылок nevnov.

Постановление Правительства России от

Река Северная Двина судоходна и в период летней навигации служит в качестве водного пути, связывающего Архангельск с внутренними, удаленными от моря, районами России. С замерзанием реки ноябрь-декабрь объявляется зимняя навигация. Вскрытие реки ото льда происходит в конце апреля - начале мая.

В зимний период движение судов с моря к Архангельску осуществляется с помощью ледокольной проводки. На речных акваториях, прилегающих к Архангельску, расположены причалы морского торгового, речного, лесного и рыбного портов, нефтяных терминалов, морского и речного пассажирского вокзала, предприятий лесообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, судоремонтной, рыбной и другой промышленности. Всего насчитывается 76 работающих причалов, осуществляющих переработку груза в каботажном и экспортном направлениях.

Общая протяженность его причалов - 3,3 км. Общая полезная площадь складов торгового порта равна тыс. Он принимает к обработке суда с осадкой до 9,2 м, длиной м и шириной до 30 м.

Капитаны судов, имеющих длину более м или осадку более чем объявлено в Извещениях мореплавателям, должны запросить разрешение о постановке к причалу. На них перерабатываются целлюлоза, картон, лесоматериалы, химгрузы, металл, тяжеловесное оборудование, строительные, навалочные и насыпные грузы, контейнеры. На причалах и тыловых территориях установлены портальные краны грузоподъемностью до 40 тонн и контейнероперегружатели. Общая площадь крытых складов района составляет 17,4 тыс.

Терминал оборудован двумя причальными и двумя тыловыми контейнерными перегружателями грузоподъемностью 30,5 т. Имеется открытый склад площадью 98 тыс. Он принимает к обработке суда с осадкой 7,5 м на полную воду и длиной в летний период - до м, в зимний период при наличии устойчивого ледового канала - до м.

Грузовые работы производятся с помощью портальных кранов грузоподъемностью от 6 до 32 тонн. Для хранения грузов имеется несколько крытых складов общей площадью 21,9 тыс. Площадь открытых складов составляет 69,4 тыс. Кроме того здесь перерабатываются целлюлоза, картон, бумага, металлолом, лесоматериалы, продовольственные и другие генеральные экспортно-импортные грузы. Морской торговый порт обслуживают три железнодорожные станции Северной железной дороги - Архангельск-город обслуживает район Экономия , Архангельск район Левый берег и Бакарица район Бакарица.

Район Бакарица имеет выезд на автодорогу Архангельск - Москва. Он принимает к обработке суда с осадкой до 5,2 м. Общая протяженность причалов - м. Главная Информация порт Архангельск. Обязательные постановления по порту Архангельск. Осадки на акватории порта Архангельск. Изменения в обязательных постановлениях по п. Информация об услугах, оказываемых операторами морских терминалов: Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе: - Погрузочно — разгрузочные работы; - Хранение грузов; - Транспортно-экспедиторское обслуживание; - Перевозка грузов Белое, Баренцево и другие моря ; - Швартовые операции в порту и морские буксировки; - Приём и отправка грузов железнодорожным и автомобильным транспортом.

Площадь территории морского терминала га : 23,2 Площадь акватории морского терминала км 2 : 0, Количество причалов морского терминала: 3 Длина причального фронта морского терминала п. Информация об услугах, оказываемых операторами морских терминалов: Оказывает услуги согласно Устава организации, в том числе: - погрузочно — разгрузочные работы; - хранение грузов; - транспортно-экспедиторское обслуживание; - перевозка грузов Белое, Баренцево и другие моря ; - швартовые операции в порту и морские буксировки; - обслуживание пассажирских судов; - приём и отправка грузов железнодорожным и автомобильным транспортом.

Основные технические характеристики морского терминала: Универсальный терминал. Площадь территории морского терминала га : 43,23 Площадь акватории морского терминала км 2 : 0, Количество причалов морского терминала: 7 Длина причального фронта морского терминала п.

Информация об услугах, оказываемых операторами морских терминалов: Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе: - перегрузочные работы и складские операции; - перевозка грузов; - комплексное обслуживание флота. Площадь территории морского терминала га : 12,51 Площадь акватории морского терминала км 2 : 0,04 Количество причалов морского терминала: 6 Длина причального фронта морского терминала п.

Информация об услугах, оказываемых операторами морских терминалов: Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе: - перевалка нефти и нефтепродуктов. Основные технические характеристики морского терминала: Нефтяной терминал. Площадь территории морского терминала га : 8,2 Площадь акватории морского терминала км 2 : 0,03 Количество причалов морского терминала: 2 Длина причального фронта морского терминала п. Информация об услугах, оказываемых операторами морских терминалов: Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе: - отгрузка экспортных пиломатериалов в пакетах на суда загранплавания.

Основные технические характеристики морского терминала: Терминал по перевалке леса. Площадь территории морского терминала га : 4,5 Площадь акватории морского терминала км 2 : 0,02 Количество причалов морского терминала: 2 Длина причального фронта морского терминала п. Площадь территории морского терминала га : 0,5 Площадь акватории морского терминала км 2 : 0,02 Количество причалов морского терминала: 2 Длина причального фронта морского терминала п.

Площадь территории морского терминала га : 0,64 Площадь акватории морского терминала км 2 : 0,01 Количество причалов морского терминала: 2 Длина причального фронта морского терминала п. Площадь территории морского терминала га : 40,3 Площадь акватории морского терминала км 2 : 0,03 Количество причалов морского терминала: 3 Длина причального фронта морского терминала п.

Основные технические характеристики морского терминала: - Площадь территории морского терминала га : 7, Площадь акватории морского терминала км 2 : 0, Количество причалов морского терминала: 2 Длина причального фронта морского терминала п. Имя пользователя. Запомнить меня. Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе: - Погрузочно — разгрузочные работы; - Хранение грузов; - Транспортно-экспедиторское обслуживание; - Перевозка грузов Белое, Баренцево и другие моря ; - Швартовые операции в порту и морские буксировки; - Приём и отправка грузов железнодорожным и автомобильным транспортом.

Площадь акватории морского терминала км 2 :. Пропускная способность грузового морского терминала всего тыс. Максимальные габариты судов, обрабатываемых у морского терминала осадка, длина, ширина м :. Площадь крытых складов тыс. Площадь открытых складов тыс. Оказывает услуги согласно Устава организации, в том числе: - погрузочно — разгрузочные работы; - хранение грузов; - транспортно-экспедиторское обслуживание; - перевозка грузов Белое, Баренцево и другие моря ; - швартовые операции в порту и морские буксировки; - обслуживание пассажирских судов; - приём и отправка грузов железнодорожным и автомобильным транспортом.

Универсальный терминал. Максимальная грузоподъемность перегрузочного оборудования:. Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе: - перегрузочные работы и складские операции; - перевозка грузов; - комплексное обслуживание флота.

Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе: - перевалка нефти и нефтепродуктов. Нефтяной терминал. Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе: - отгрузка экспортных пиломатериалов в пакетах на суда загранплавания.

Терминал по перевалке леса. Грузовой район, ориентированный на накопление, сортировку, погрузку, выгрузку металлолома навалом. Оказывает услуги согласно уставу организации, в том числе: - перегрузочные работы и складские операции; - отстой судов.

Порт Архангельск

Река Северная Двина судоходна и в период летней навигации служит в качестве водного пути, связывающего Архангельск с внутренними, удаленными от моря, районами России. С замерзанием реки ноябрь-декабрь объявляется зимняя навигация. Вскрытие реки ото льда происходит в конце апреля - начале мая. В зимний период движение судов с моря к Архангельску осуществляется с помощью ледокольной проводки.

Важный пункт каботажных связей с районами Русского Севера. Крупнейшее транспортное предприятие города Архангельска. Такое географическое расположение считается выгодным, так как обеспечивает прямой выход через Белое море в Мировой океан [1] как в западном, так и в восточном направлении без ограничений по проливам [2].

.

КАРТА Суда Галерея Порты Новости. Services. Paid. Online services RealTime AIS Data Historical AIS Data. Free. Embed map Become AIS Partner. Apps.  Recent ship departures from Arkhangelsk. Departure (LT). Судно. Постройка. GT. DWT. Размеры (m). Sep 6, RUBIN.

Архангельский морской торговый порт

.

AIS Marine Traffic Online

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. tralrusttittigs

    Еееееееее ты красавчик ехехехехееххе

  2. unlarme

    Все-таки очень оптимистичный прогноз я бы его снизил раз так в 10: 3-4 года осталось.

  3. Вышеслав

    Прокуратура (СК, полиция получив заявление (не только обращение, но и заявление о преступлении называют его обращением и пересылают лицу, на которое подаётся жалоба. Если отвечать нечего, то не отвечают. Если начал поднимать волну стряпается в ГП отписка задним числом и отправляется таким образом, будто ответ лежал пару месяцев в секретариате, дожидаясь отправки.

  4. Добромысл

    Как правильно все зарегистрировать, и нужно ли?

  5. simpdropog

    4. После предъявления обвинения дается 2 недели для ознакомления и потом оно уходит в суд ОТКУДА ВЫ ЭТО ВООБЩЕ ВЗЯЛИ? После предъявления обвинения могут производится еще следственные действия, а следствие заканчивается после вынесения следователем постановления об окончании следственных действий и это может быть довольно длительный срок. После этого обвиняемый со своим защитником могут ознакомится с материалами уголовного дела. И знакомиться они могу больше 2 недель. Зависит это объемов материалов уголовного дела и вещественных доказательств, избранной меры пресечения, количества обвиняемых и т.п.

© 2018-2021 sunchess.ru